Auf dieser Seite finden Sie die Karte der Züge von Bukarest zum Ausdrucken und zum Herunterladen im PDF-Format. Die Karte der Züge von Bukarest zeigt das Schienennetz und die Bahnhöfe der Züge von Bukarest in Rumänien.
Die Bukarester Eisenbahnkarte zeigt alle Bahnhöfe und Strecken der Bukarester Züge. Diese Eisenbahnkarte von Bukarest ermöglicht es Ihnen, Ihre Route mit den Zügen von Bukarest in Rumänien leicht zu planen. Die Bukarester Eisenbahnkarte ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.
Bukarest wird von einem Pendlerzugnetz bedient, das von der Rumänischen Staatsbahn CFR betrieben wird. Obwohl die Pendlerzüge nicht mehr die nationalen Strecken bedienen, ist der Service der Pendlerzüge nicht so gut. Als Alternative gibt es an jedem Stadtausgang private Busstationen, die Reisende in die umliegenden Städte und Dörfer bringen. In der Regel befinden sich diese Busse an dem Ausgang, der dem bedienten Gebiet am nächsten liegt. Die Pendlerzüge fahren entweder vom Hauptbahnhof Gara de Nordor oder von 6 kleineren Bahnhöfen (Gara Basarab, Gara Obor, Gara Chitila, Gara Progresu, Gara Titan und Gara Pantelimon), wie Sie auf dem Bukarester Bahnplan sehen können. Der Hauptzweck dieser Züge ist nicht der reguläre Reiseverkehr, sondern die Versorgung der großen Fabriken und Industrieanlagen mit Arbeitern, und sie verkehren in der Regel am frühen Morgen und am Nachmittag. Derzeit verkehren Pendlerzüge nach Olteniţa , Giurgiu , Urziceni , Lehliu Gară und Titu . Am Wochenende verkehren auch Touristenzüge von Bukarest nach Snagov, die entweder in Gara de Nord oder Gara Băneasa starten.
Die erste Eisenbahnlinie auf dem heutigen rumänischen Staatsgebiet wurde am 20. August 1854 eröffnet und verlief zwischen Oravița im Banat und Baziaș, einem Hafen an der Donau. Rumänien verfügt über ein 11.380 km langes Schienennetz, von dem 3.971 km (34,9 %) elektrifiziert sind, und die Gesamtlänge der Gleise beträgt 22.247 km (38,5 %), wie auf der Eisenbahnkarte von Bukarest zu sehen ist, wobei 8.585 km (38,5 %) elektrifiziert sind. Das Netz ist in hohem Maße mit anderen europäischen Eisenbahnnetzen verbunden und bietet europaweite Personen- und Güterverkehrsdienste. Die CFR ist seit 1880 in Betrieb, auch wenn die erste Eisenbahn auf dem heutigen rumänischen Staatsgebiet bereits 1854 eröffnet wurde.
CFR Călători, die Personenverkehrsabteilung von CFR, betreibt sieben Arten von Personenzügen, sowohl auf rumänischem Gebiet mit Fahrzeugen und Lokomotiven als auch international mit Fahrzeugen. Außerdem betreibt CFR internationale Züge auf rumänischem Gebiet mit eigenen Lokomotiven. Die Zugtypen unterscheiden sich in Bezug auf die Geschwindigkeit und die Art des rollenden Materials. Im Jahr 2010 sind rund 58 Millionen Fahrgäste mit dem Unternehmen gereist. 10 Millionen Reisende haben vor allem auf den Nebenstrecken private Kapitalgesellschaften bevorzugt. CFR Zugtypen wie es in Bukarest Bahn Karte erwähnt sind: Regional (R) - die Züge haben Nummern von 2000 bis 9999, Interregional (IR) - die Züge haben Nummern von 200 bis 499, 600 bis 999, 1000 bis 1999 und 10000 bis 14999, InterCity (IC) - nummeriert von 500 bis 599, EuroCity (EC) - nummeriert als IC-Züge von 500 bis 599, EuroNight (EN) - nummeriert als IC-Züge von 500 bis 599, Special (S) - touristische Züge auf landschaftlich reizvollen Strecken mit altem Rollmaterial, nummeriert von S1 bis S9.